Accouplement magnétique permanent à limitation de couple avec tambour
1. L'accouplement à aimant permanent à couple limité est composé d'un rotor à aimant permanent, d'un rotor conducteur et d'un tambour de frein.
2. La combinaison de l'accouplement à aimant permanent et du tambour de frein raccourcit la longueur de la chaîne de transmission et peut entraîner et freiner.
3. Le principe et les performances de l'accouplement à aimant permanent à couple limité sont fondamentalement les mêmes que ceux de l'accouplement à aimant permanent à couple limité LMC.
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Introduction à l'accouplement magnétique permanent à limitation de couple avec tambour :
L'accouplement à aimant permanent à couple limité de type tambour a non seulement la fonction de déchargement automatique après surcharge, mais constitue également la forme de conception optimale pour coopérer avec les freins à tambour.

Frein à tambour à couple limité LMCP Type Accouplement à aimant permanent
Applications
Il convient aux équipements nécessitant un démarrage progressif, une charge instable, une protection contre les surcharges et le freinage. Par exemple : convoyeur à bande, etc.


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