Le rôle de l'accouplement hydraulique à moment limité dans les portes d'entrepôt et les écluses de navires

Les portes des garages militaires et civils, tels que les hangars d'avions, les garages de chars, etc., grillent souvent les moteurs en raison de difficultés d'ouverture, et lorsque des sédiments bloquent les voies, il est facile de provoquer une surcharge de puissance. L'utilisation deaccouplement hydrauliqueLa transmission résout les problèmes de difficultés de démarrage et de protection contre les surcharges. Actuellement, de nombreux dispositifs d’ouverture et de fermeture de garage utilisent une transmission hydraulique.

Quelles sont les applications deaccouplements hydrauliques à moment limitédans les ouvre-écluses de navire et les ouvre-portes de garage ? En raison des différentes hauteurs du terrain de navigation du canal, il est nécessaire d'utiliser des écluses de navire pour bloquer l'eau. Les écluses ne peuvent être ouvertes pour permettre la navigation que lorsque le niveau d'eau est égal à celui de l'aval. Affectées par le blocage des sédiments, l'ouverture et la fermeture de l'écluse du navire sont soumises à des contraintes plus importantes et parfois le moteur est grillé en raison d'une résistance excessive. Après avoir utilisé unaccouplement hydraulique à moment limité, une fois que la résistance est trop grande, l'huile glissera et le moteur tournera au ralenti, protégeant ainsi le moteur.