Accouplement composite à arbre flottant en carbone
L'accouplement composite à arbre flottant en carbone également appelé accouplement composite. Le couplage composite à arbre flottant en carbone transférant la puissance installée entre le moteur et le réducteur du ventilateur de la tour de refroidissement est le suivant :
1. pèse jusqu'à 80 % plus léger que l'accouplement en acier général en raison du matériau composite
2. Par conséquent, cela facilite l'installation et ne nécessite pas de dispositif de roulement séparé, même s'il s'agit d'un arbre long
3. Les tests d'équilibrage de rotation sont garantis selon la norme ISO1940-1, 6.3
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Introduction de l'accouplement composite à arbre flottant en carbone：
En raison du faible poids du matériau composite au carbone, le poids du couplage composite est d'environ 20 % du couplage réalisé par le matériau en acier. Une fois le matériau composite utilisé, la longueur de l'axe de l'accouplement composite peut être agrandie de 80 % de plus que l'accouplement réalisé par le matériau en acier sans utiliser la fixation et les roulements tout en transmettant la puissance à grande vitesse.
Comme la surface est revêtue pour empêcher l'absorption d'humidité des matériaux composites, la durée de vie élevée est garantie même s'ils sont exposés à l'environnement de corrosion.
Les deux extrémités de l'accouplement composite se présentent sous la forme d'un élément flexible. L'élément flexible est un disque unifié construit en matériau composite avancé et en bagues en acier inoxydable. Les éléments sont encapsulés dans de l'uréthane pour faciliter la manipulation et éviter les frottements et la corrosion.
La qualité de la rotation est garantie par un test d'équilibrage à 100 % conformément à la norme ISO1940-1 G 6. 3 grade.
Les brides d'accouplement sont disponibles en trois matériaux : fibre de carbone, amalgame de fibre de verre ou acier allié.
Caractéristiques de l'accouplement composite à arbre flottant en carbone KUDOSWORLD
Résistance à la corrosion
Capacité élevée de désalignement
Excellente résistance à la fatigue
Faible poids
Installation et démontage faciles
C : Fusion de fibre de verre
R : Fibre de carbone standard
X : Fibre de carbone à module moyen à élevé
U : Fibre de carbone à haut module
Le poids standard et WR2 les valeurs sont au minimum DBSE et alésage minimum standard pour un assemblage complet. Pour déterminer le poids total ou l'inertie, soustrayez le DBSE minimum du DBSE total requis et multipliez cette valeur par le WT et/ou le WR2changer par longueur, puis ajouter ce WT ou WR calculé2aux valeurs DBSE minimales. Les valeurs peuvent varier légèrement en fonction de l'alésage réel et de la taille de la clé.
Style de l'entreprise
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