L'importance d'une bonne condition de travail d'étanchéité pour l'accouplement des engrenages du tambour

La transmission progressive par prise de contact des surfaces dentaires intérieures et extérieures del'accouplement à engrenages en forme de tambourévite les inconvénients de l'extrusion des bords et de la concentration des contraintes des pointes des dents droites dans des conditions de déplacement angulaire, et réduit en même temps le frottement et l'usure de la surface des dents. Le bruit est réduit et le cycle de maintenance est long. Il est devenu courant pouraccouplements à engrenages en forme de tambourà utiliser dans les systèmes d'arbres de transmission à grande vitesse après avoir subi des tests d'équilibrage dynamique.L'accouplement à tamboura une petite taille radiale et une grande capacité portante. Il est souvent utilisé pour la transmission par système d'arbre dans des conditions de faible vitesse et de charge élevée. Haute précision etaccouplements à engrenages à tambour équilibrés dynamiquementpeut être utilisé pour les transmissions à grande vitesse, telles que les moteurs à combustion. Transmission par arbre de turbine à vapeur.

Nous sélectionnons le type d'accouplement en fonction de facteurs complets tels que la machine électrique et le type de charge d'accouplement, la vitesse de rotation et l'environnement de travail, et sélectionnons le type d'accouplement en fonction de facteurs tels que l'adaptation de l'accouplement et les conditions de connexion. Basé sur le couple nominal, le diamètre du trou d'arbre et la longueur du trou d'arbre, le modèle deaccouplement à tambourest déterminé.Accouplements à tamboursont largement utilisés dans la transmission par arbre des machines métallurgiques et des machines lourdes. Dans la transmission de puissance à grande vitesse et à charge lourde, certains accouplements jouent également le rôle de tampon, de réduction des vibrations et d'amélioration des performances dynamiques du système d'arbre. L'accouplement se compose de deux moyeux reliés respectivement à l'arbre d'entraînement et à l'arbre mené.

Lors de l'utilisation d'accouplements, les équipements du système d'arbre tels que les moteurs diesel, les boîtes de vitesses, les systèmes d'arbre etaccouplements hautement élastiquesdoivent se compléter dans la conception et l'utilisation, et leurs niveaux de conception et de fabrication sont également relativement élevés, donc la qualité des navires conçus est également très élevée. L'enfoncement de l'amortisseur de la machine principale rend le système d'arbre de l'accouplement asymétrique, augmentant ainsi le couple supplémentaire. Cela provoque leaccouplement hautement élastiquechauffer et provoquer des accidents de casse lors de l'utilisation. Le champ d’application des accouplements étant relativement large, ils sont largement utilisés dans de nombreuses industries.

Une utilisation inappropriée dans des situations spécifiques ou un manque de précaution lors de l'utilisation peut également endommager l'accouplement pendant l'utilisation. Quandl'accouplement à tambourfonctionne, les deux arbres produisent un déplacement angulaire relatif et les surfaces des dents intérieures et extérieures glissent périodiquement l'une par rapport à l'autre dans la direction axiale, ce qui entraînera inévitablement une usure de la surface des dents et une consommation d'énergie. Donc,l'accouplement à tambournécessite de travailler dans de bonnes conditions d'étanchéité,l'accouplement à tambourest composé d'une couronne intérieure avec le même nombre de dents et d'un demi-accouplement à bride avec des dents externes. Les dents deen forme de tambouraccouplement à engrenagessont en contact les uns avec les autres. Conditions, améliorer la capacité de transmission du couple et prolonger la durée de vie.